二、農田水利的發展Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:清治、日治時代的蘭陽二、農田水利的發展 宜蘭地區河川密佈，水源豐富，但因地勢不平...閱讀全文二、農田水利的發展
義學碑由來Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:清治、日治時代的蘭陽清光緒年間，福建陸路提督羅大春捐獻銀兩，在蘇澳張公廟旁興辦義...閱讀全文義學碑由來
貮、清治、日治時代的蘭陽Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:清治、日治時代的蘭陽 閱讀全文貮、清治、日治時代的蘭陽
一、文化教育的發展Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:清治、日治時代的蘭陽一、文化教育的發展 早期宜蘭的原住民噶瑪蘭人和泰雅人並沒有學...閱讀全文一、文化教育的發展
羅提督開路碑Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:蘭陽對外的交通 1874（清同治13）年，當時的清朝政府基於列強...閱讀全文羅提督開路碑
草嶺古道Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:蘭陽對外的交通草嶺古道 淡蘭古道由台北艋舺通至宜蘭，是台灣知府楊廷理於清嘉...閱讀全文草嶺古道
二、早期蘭陽的對外交通Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 28 日Post category:蘭陽對外的交通二、早期蘭陽的對外交通 早期蘭陽的交通，因為山脈阻隔，形勢孤...閱讀全文二、早期蘭陽的對外交通
北宜高速公速Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 27 日Post category:蘭陽對外的交通北宜高速公路西以南港系統交流道，和北部第二高速公路相接，東至...閱讀全文北宜高速公速
一、今日宜蘭的對外交通Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 27 日Post category:蘭陽對外的交通宜蘭縣對外交通以陸路為主。鐵公路的相連，不但拉近了宜蘭和鄰近...閱讀全文一、今日宜蘭的對外交通
壹、蘭陽對外的交通Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 27 日Post category:蘭陽對外的交通攝影：林明仁 崎嶇的高山 遼闊的海洋 雖阻隔了蘭陽平原的對外...閱讀全文壹、蘭陽對外的交通