北宜高速公速Post author:ttalxPost published:2008 年 10 月 27 日Post category:蘭陽對外的交通北宜高速公路西以南港系統交流道,和北部第二高速公路相接,東至宜蘭縣頭城鎮,長約30.8公里,貫穿雪山山脈,沿線大部分為隧道和橋樑,其中長12.9公里的坪林隧道工程最為艱鉅。本工程於1994(民國84)年開工,預計於2007(民國96)年完工;完工後南港到頭城的行車時間只需二十五分鐘。為了有效發揮其疏導縣內交通之功能,本工程計畫延伸至蘇澳港,長約26公里,預定於1999(民國88)年興工,2002(民國91)年完工通車。沿途設置宜蘭、羅東、蘇澳等三處交流道。 蘇澳港位於蘇澳鎮,1974年(民國63年)興建為基隆港的輔助港。現在本縣船運的貨品都經蘇澳港進出,不但疏解了基隆港的擁擠,並成為台灣第五大 國際港,被譽為「蘭陽明珠」。 設在頭城鎮大坑里,是台灣通往 世界各地海底電纜北端的登陸點 (南端登陸點在屏東縣坊山)。 相關內容壹、蘭陽對外的交通2008 年 10 月 27 日二、早期蘭陽的對外交通2008 年 10 月 28 日羅提督開路碑2008 年 10 月 28 日