莎韻橋於民國87年(1998)3月竣工,顧名思義其名稱是為了紀念莎韻‧哈勇。過去武塔、金洋到南澳往返路程,經常要走南澳南溪河床,或是繞蘇花公路才可到達,如今橋通了,縮短了一些路程。莎韻橋下是游泳、烤肉與戲水的好地方,寬大平緩的水面與清澈的溪水,常常讓人們流連忘返。來訪的遊客別忘了,回去時將垃圾分類好,帶到莎韻橋頭旁的垃圾桶丟棄,保持原有的風貌與環境清潔,讓更多人能享有自然資源。
莎韻之鐘
武塔托兒所
社區日曆-八寶社區-八寶社區長青會,九九重陽敬老
蘇澳─造船業
你知道嗎?
宜蘭縣曾為台灣造船業的第一
宜蘭縣造船業發達很早,昭和11年(1936)日本人在南方澳開設川崎造船廠、福島造船廠,生產動力漁船,造船技術領先全台。
1940到1970年代漁業全盛時期,漁民排隊打造新船,工廠24小時趕工,仍然供不應求,年造船能力平均為百噸級3艘、30噸級5艘。
20世紀末塑鋼船興起,大晉造船廠於民國93年(2004)打造300噸級塑鋼船,為全台最大塑鋼漁船;同年,龍德造船廠打造的鋁合金巡防艇下水,為全台第一艘鋁合金船體。
從木造、鐵殼到塑鋼漁船,南方澳一直是漁船製造中心,所造漁船在耐風浪、穩定等性能上,領先其它各地,民國60年(1971)全縣有4家造船廠,民國84年(1995)有7家造船廠,民國91年(2002)有5家造船廠。
圖一:喜生鐵工廠 (圖片提供/簡浴沂)
圖二:南寧鐵工廠 (圖片提供/簡浴沂)
圖三:蘇澳造船廠-舊照片 (圖片提供/宜蘭縣史館)
圖四: 打造全台最大塑鋼船–大晉造船廠 (圖片提供/簡浴沂)