七賢村因蘭陽溪出產砂石而出名，早期以人工採取砂石，然後以手拉車拉到宜蘭市賺取微薄工資，1970年代工業發達，外 …
分類彙整: 2_4_交通
蘇花古道
清朝，由於列強環伺，後山空虛，1874年（同治13年）分別開北（蘇花古道）， 中（八通關古道），南（崑崙坳古道 …
大同國小簡介
民國３５年５月２４日 向日本接收名為濁水國民學校松羅分校 民國３６年５月２７日 名為太平鄉松羅國民學校設粗坑分 …
北宜高速公路
北宜高速公路冬山河以南—三山國王廟路段，在民國92年2月11日開工，預計在民國94年底完工。北宜高 …
五分仔火車的故事清水站
五分仔車路是讀國中以上的學子們的痛苦記憶。每到夏秋兩季的水汛災期一到，沿線鐵道常被大水沖壞，致使小火車無法通行 …
廣興社區 防汛道
防汛道路沿著鼻仔頭堤防，寬廣又平直，係提供防汎時搶修的快速通道及載運砂石的大卡車通行的專用道路，也是附近民眾出 …
廣興社區 廣興大橋
早期「廣興溪」沒有橋樑，平時車輛走溪床便道，路面崎嶇不平，車行其上?搖晃晃，砂塵飛揚，每逢大水，就交通斷絕，人 …
冬瓜山–陳年水泥橋
圖上的水泥橋寬度，僅能容納一人通過，可謂是一座『單行橋』，此橋興建時期己難以考証，但其造形簡單，素樸典雅，可以 …
冬瓜山 越界─天橋
天橋座落於台九線上，造形堪稱別緻典雅，尤其是在夜晚時分，橋上的燈悉數打開時，更是美不勝收，站立橋上，靜觀橋下的 …
具特色造型的冬山火車站
這幾年，冬山的地景正悄悄的改變著。3層樓高的高架水泥構造，劃過了東邊的天空，它正進行著鐵路高架與車站高架工程， …