貪快闖鐵軌! 大學生慘遭火車輾斃

貪快闖鐵軌! 大學生慘遭火車輾斃

更新日期:2010/04/28 12:24 黃志偉 

彰化二林火車站昨天晚間發生學生慘遭輾斃的意外,一名張姓大學生,想到對向月台,因為取巧擅自跨越鐵軌,結果被正要進站的自強號列車給當場輾斃,他的媽媽趕到現場,無法置信當場崩潰痛哭,而這場意外也造成了中部20多個火車班次,被迫延遲。

 

見到兒子撞死的的慘狀,媽媽坐在月台哭斷了腸,不願接受自己養育了20年的兒子,就此與她天人永隔,27日晚間8點35分,張姓大學生在彰化二水火車站下區間車,因為貪圖一時之快,跨越鐵軌想到對面月台,卻沒料到一輛自強號列車快速通過,當場被輾斃。

站務人員:「快點,快點,先放行啦,先放行啦,好不好。」警方:「往生者要先起來。」

因為這場意外,造成二水車站,20多個班次延遲,讓原本要進站的自強號列車只得退後再退後,警方圍起封鎖線,趕緊清理現場,而站長也忙著聯絡各地站務,希望盡快讓火車順暢通行。死者媽媽:「站長說這裡發生事情,我就趕過來,怎麼會這樣。」

原本相約田中車站要載兒子回家的張媽媽,到了派出所仍止不住傷心情緒,只能打電話請家人協助,大學生圖一時方便,卻讓白髮人送黑髮人。

國1基市大塞車 又陷交通黑暗期

國1基市大塞車 又陷交通黑暗期

更新日期:2010/04/27 02:26 張謙俊、蘇瑋璇、許俊偉/綜合報導

中國時報【張謙俊、蘇瑋璇、許俊偉/綜合報導】

 

國道三號七堵段走山,土石阻斷汐止、基隆雙向交通,原行駛國道三號的車輛,廿六日上班日湧向中山高,基隆─汐止間昨日一早南下尖峰流量比往常多四成,傍晚北上流量更爆多五成。貨櫃車則改駛平面道路,幾乎癱瘓基隆港西岸中山和安樂區交通。居民說,猶如回到沒有北二高的交通黑暗期。

 

高公局統計,國一基隆到汐止系統北上路段,一早七點就開始湧入車潮,平均每小時流量成長四成一,車速僅廿到四十公里,壅塞情況九點半過後才疏解;晚間六點到八點北上路段,車潮也塞在汐止系統和五堵間,流量比平時高五成一。

 

汐止收費站暫停收費 開放路肩

 

高公局緊急宣布,國三七堵段通車前,國一汐止收費站持續暫停收費,每天早上七點到晚間七點,國一南下路段汐止系統到台北市南京東路交流道,也開放小型車使用路肩。

 

國道三號基隆、汐止交通中斷,也造成基隆港進出口作業大亂。西岸碼頭出港區唯一通往中山高的走法,只有由中山一、二、三路、安樂路轉接麥金路由八堵交流道上國道一號。

 

所有貨櫃車在管制時段解除後,上午九時魚貫出港區,平面道路只見貨櫃大軍排長龍。貨櫃司機抱怨說,平常只需十多分鐘就可上國道的路程,昨天走了一個小時又四十分鐘仍卡在半途。

 

港務局緊急與市府協調,擔心周二碰上港區結關日貨櫃車量暴增,昨下午二時開放港區車輛上西岸聯外道路,經國道三號事故現場轉經大埔交流道下去後,回轉從瑪東交流道上國道三號,從基金交流道紓解貨櫃車潮。

 

斷了北二高 基隆港進出口大亂

 

在基隆港西岸碼頭昨有七艘貨櫃船到港裝卸,約有兩千只以上貨櫃,導致基隆市的安樂和中山區主要幹道,又陷入十年前沒有國道三號時的貨櫃車大排長龍時代。

 

貨櫃業者建議,縮短市區平面道路尖峰時段禁行時間,大家共體時艱,港務局正與市府協商中。

 

為輸運通勤族,台鐵和客運業者加開班次。台鐵每日加開卅二列車,昨早尖峰時間就比平時多疏運一千五百人;國道客運基隆─台北相關路線也共加開一三八班次,國光客運表示,北基線載客率比過去多出兩、三成。

 

但客運業者抱怨,國光客運配合政府加開班次,但基隆車站附近腹地小,車輛停放位置不足,只好違規停車,竟被基隆警方開單取締。

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