一名國中女生日前「放雙手」騎單車，還一手講手機，一手撥頭髮。 記者蔡佳妤／翻攝

騎腳踏車人口愈來愈多，台中縣警察局交通隊卻發現單車肇事率攀升，平均每月70件腳踏車事故，造成0.75位騎士死亡、96人受傷。

交通隊長鄒貴智說，從肇事統計及處理經驗得知自行車有3個死亡陷阱，一是視覺死角，許多車友未裝反光片或車燈，還穿深色衣服，視線昏暗下易遭車撞上。

其次則是騎乘路線不明，許多騎士不斷在快、慢車道變來變去，一下又騎上人行道，易因此發生擦撞；第三是煞車反應不及翻車。

交通隊統計，從去年開始流行自行車運動，單車事故就暴增，去年有傷亡的腳踏車事故多達860件，已占車禍總數5%，今年以來每月平均有70件自行車事故發生。

據調查，單車事故年齡層以11到18歲之間的學生最多，占30%，也因此多為上下學尖峰期，如上午7~9時與下午4~6時；各鄉鎮腳踏車易肇事路段為大里市中興路、潭子鄉中山路、烏日鄉中山路。

肇事原因多是未注意車前狀況 (占25%)、未依規定讓車 (8%)、未依規定左轉 (6%)，其中以在交岔路口與機車側撞占37%比例最高。

烏日警派出所員警10日晚間，還在中山路看到一名國中女生「放雙手」騎自行車近400公尺，一手講手機，一手撥頭髮，員警替她捏了把冷汗，連忙上前勸導。

圖／本報資料照片

北宜公路自行車賽本月23日登場，吸引千人參賽。今年邁入第3屆，是2010全國俱樂部聯賽的第4站，從頭城鎮烏石港廣場，經省道台二線、蘭陽技術學院、宜三路上北宜路口，終點在石牌縣界公園，全長約20公里；比賽當天，北宜公路從路口到縣界公園將雙向管制，除參賽車外，所有車輛不得進入。

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