９８年特種考試交通事業鐵路人員考試榜首游登峻老師寫給凱中同事的信,經過他本人同意,將信po在網誌跟大家分享！^_^
~~~接上篇唷!^_^~~~~
我畢竟是士→工，在臺鐵最格格不入的，就是其他員工的素質了，抽煙喝酒嚼檳榔，言談無味低俗，每次都讓人感嘆何苦跑來這種地方折磨自己。老師雖然辛苦又傷心，但談笑不一定有鴻儒，往來是真的無白丁。這種心靈上的煩悶在臺鐵真是無處排解阿。不過說真的，比較了其他職業後，教師（有良心的〉真的是又操又可憐。沒事，還是別當老師好。
或許明年(99)三四月有司機員內部考試，順利的話，我想爆肝跑車的心願是樂觀的，或許後年就有機會領司機員獨有的加給了。老王賣瓜，雖然臺鐵問題很大，但真的有在進步，只是很慢而已。也請大家在越來越少的誤點與故障時海涵，搞不好那列車是我修的，囧！
前些日子，有電視台來我們單位，要訪問新進人員（就是我們這批〉。因為我學歷看起來比較好，就被點名訪問了。記者一直圍繞在工作難找，連高學歷都搶鐵飯碗等等，結果我一講說我是喜歡鐵路才來，他就不問了。這一點真的很無奈，喜歡鐵路的不進來或進不來，進來的多只是騎驢找馬，其實臺灣人真的可以更有勇氣一點。
跟我一起進來的都是工科背景的，因為這次考試是歷來錄取率最低的，所以進來的多有一定的實力，好一些人都已經在外面打滾多年，好多他們覺得稀鬆平常的我都沒聽過，有種逛大觀園的感覺，隔行如隔山。
跟工人相處了幾個月，每次提到我以前是老師，總是很令人訝異的。老師，對他們而言，好像是另一個世界的人一樣。他們雖然不太好意思講老師的不是，但卻真的體會不到教師的榮與辱。反過來說我們也是，我們從小接觸的都是教師，多半大學讀的也是國英數自社五大科，畢業後還是回到了學校，某種程度上我們還真不知道別的行業在幹什麼。以致於老師在以『現實牌』要求學生時，其實收效不大，因為那些同學的生活環境、家世背景跟教師天差地遠。他們依稀有個信念：要聽老師的話。但其實他們聽不懂，也沒太必要聽。這就是階級。價值觀與生活環境的衝突，是我在臺鐵學到最多的。
要維持老師受人尊敬的地位，不是待遇或寒暑假，更不能用傳統禮教或士農工商的尊卑框架，這些都只讓人覺得特權。而應該用文化、用涵養讓他人知道，老師在今天這樣的社會中，仍然是文化與知識的領先者，因此而尊敬才是。
到現在，還是覺得很不對、不應該，很對不起學生，尤其是701、703、705。每隔幾天還是會偷看一下凱旋的網站，瞄一下大家的狀況。真的很珍惜在凱旋的日子，這是多麼好的學校與同事。 很想念大家的登峻98.12.20
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